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ＪＲ常磐線 ＫＡＴＯ製６５１系「スーパーひたち」 １０−１７３・１０−１７４ ２０００．２発売のロット 標準装備の室内灯を白ＬＥＤ化、サロ６５１のみ電球色 ＬＥＤに、ヘットライトも電球色ＬＥＤに交換しました |
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そしてこちらは、Ｅ６５３系の 「フレッシュひたち」 この時はまだ７連でしたたが、今では１１連に 成長しています（＋朱編成） ヘットライトは白ＬＥＤ化しています |
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２４系２５型 寝台特急北斗星 ★ガマ＋「北斗星」（全車 ＫＡＴＯ製） ホビセンで撮影です |
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２４系２５型 寝台特急出 雲 スノープロウを外したＰＦ+金帯９連 実車の車体は既に疲れが見えますが、 我が家の車両は・・・ 客車は中古で揃えたので似たような物でした |
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１８５系フルフル「シュプール上越」 マイクロエース製の７連です 良くココまで印刷出来たなとただ関心するだけ ですよね？ 動力をＫＡＴＯ製に替えてサロはＭなしになって います （こうでもしないと走りが・・・ねぇ〜？） |
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ＪＲ 宇都宮線 Ｅ２３１系近郊型 ＫＡＴＯ（10-470・471）Ｇ車入り基本編成１０両 （１０-４７３）付属編成５両 現行の基本編成であるグリーン車入り１０両編成と 付属５両の堂々１５両編成です
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１８９系「あずさ」+１１５系 信州ならお目にかかれる光景でしょう？ 残念ながら実車の１８３．１８９系は既にあずさから 撤退してしまいました って、それより何より気になるのは後の重連 なぜか交流機です！（笑） ん〜、ココはいったい何処なんだ？（謎） |
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成田エクスプレス ２５３系の隣のホームには微かにＥ２１７系が・・・ 最新ロットのＫＡＴＯ製９連 |
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485系3000 はくたか 何度も登場していますが、マイクロエース製の ４８５系3000番台です 結構気に入っているのでご勘弁を・・・（笑） それなりに手をかけるとなかなか良い製品かと このライトの改造方法を紹介します |
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キハ１１０系 八高線 ディーゼル車のイメージを一新したような いまどき風の車両 実際には番台が違いますが、コレは八高線です！ |