１８５系２００　　大宮車

１９８１年（Ｓ５６年）に登場した国鉄型　１８５系２００番台
東北・上越新幹線の暫定開業に合わせて上野－大宮間の新幹線リレー号を務めると共に、
上越線方面の見直しが行われ急行を廃止し新特急が設定されこの１８５系が充てられた。
編成は６（１３）号車にＧ車を置き１６５系に合わせた。登場当時は１６５系との併結も見られ、
全１６編成が新前橋に配置されたが結果的に１６５系を締出す形になった
東北・上越新幹線の上野開業で約半分の７編成が田町に転属となり９編成にまで縮小された

１９９５年～のリニューアル工事で現在の塗装になり”EXPRESS１８５”と呼ばれるようになる
２００６年には永らく住慣れた高崎車両センター（旧　新前橋区）を後にし大宮に住まいを移し
”Ｓ２○○編成＋Ｓ２○○編成”から”ＯＭ０○編成”となって現在に至っている。

２０１３・３の改正で田町の１８５系は全て大宮に集中配置になり、運用減で余剰気味の状態です
１６５系からずっと引き継いでいたサロの位置も元田町車B編成に合わせた４号車に変更され、
更にサロを抜いた６両編成が現れるなど、今後の動向に注意が必要です。

２０１４．５　ついに動きがありました
　　　　　　　B１・OM０２・OM０５編成と相次いで２００番台車ばかりが廃車になったようです

	OM０１編成Ｓ２０１＋Ｓ２０２上（クハ１８５－３０１）２００９．　６．２７後閑－上牧水　上下（クハ１８５－２０１）２００９．　６．　７後閑－上牧水　上

	OM０２編成Ｓ２０３＋Ｓ２０４上（クハ１８５－３０２）２００９．　３．２９宮原－大宮あかぎ下（クハ１８５－２０２）２００９．　６．２７八木原－渋川水　上

	OM０３編成Ｓ２１１＋Ｓ２１２上（クハ１８５－３０６）２００５．１２．　８蕨　　　駅あかぎ（Ｓ２１１編成）中上（クハ１８５－３０６）２０１０．　９．２６桶川－北上尾水　上　　（湘南色）中下（クハ１８５－２０６）２００８．　８．１５北上尾駅草　津下（クハ１８５－２０６）２０１０．１０．１１北上尾駅草　津現サロ１８５－２０６欠現在は６連

	OM０４編成Ｓ２１５＋Ｓ２１６上（クハ１８５－３０８）２００６．　５．２５尾　久　駅廃回のマト２２の横を通過するホームライナー下（クハ１８５－２０８）２００８．　７．２０南浦和－蕨草　津

	OM０５編成Ｓ２１７＋Ｓ２１８上（クハ１８５－３０９）２００７．１０．　４新町－神保原水　上下（クハ１８５－２０９）２００６．　１．１５南浦和－蕨回　送

	OM０６編成Ｓ２２１＋Ｓ２２２上（クハ１８５－３１１）２００９．　１．　４新町－神保原あかぎ中（クハ１８５－２１１）２００９．　３．２９大宮－宮原草　津下（クハ１８５－２１１）２０１４．　１．１１岡部－深谷草　津

	OM０７編成Ｓ２２５＋Ｓ２２６上（クハ１８５－３１３）２００７．１０．　４新町－神保原あかぎ下（クハ１８５－２１３）２００８．　２．１０与野－北浦和あがつま草津下（クハ１８５－２１３）２０１３．　８．１５田　町　駅踊り子ＯＭ０６編成の一部を増結して１０連化２０１５．５～６廃車

	OM０８編成Ｓ２２７＋Ｓ２２８上（クハ１８５－３１４）２００６．１２．２４西川口駅草津白根中（クハ１８５－３１４）２００８．１２．１３上牧－後閑水　上下（クハ１８５－２１４）２０１３．　５．１９本庄－岡部草　津下（クハ１８５－３１４）２００９．　２．２２大宮－宮原草　津

	OM０９編成Ｓ２２９＋Ｓ２３０上（クハ１８５－３１５）２００６．　１．　９西川口駅水上（Ｓ２２９編成）下（クハ１８５－２１５）２００８．　５．２６熊谷－行田草　津